修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手的使用方法

修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手工作原理：

當反力支架力臂靠牢支架時（支點可以是鄰近的一只螺栓或其他可作支點的位置）螺栓開始擰緊。當螺栓扭矩達到預(yù)定扭矩時，扳手自動停止，緊固完成，松開電源開關(guān)，進行下一只螺栓的擰緊工作

修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手使用方法

力矩扳手既可初緊又可終緊，它的使用是先調(diào)節(jié)扭矩，再緊固螺栓。 

A. 在扭力扳手的使用中,首先要根據(jù)測量工件的要求，選取適中量程扭力扳手,所測扭力值不可小于扭力器在使用中量程的百分之二十,太大的量程不宜用于小扭力部品的加固,小量程的扭力器更不可以超量程使； 

B. 在使用扭力扳手時,先將扳手方榫連接好輔助配件(如套筒,各類批嘴),確保連接已經(jīng)沒問題。在加固扭力之前,設(shè)定好需要加固的力值,并鎖好緊鎖裝置,調(diào)整好方向轉(zhuǎn)換鈕到加力的方向，然后在使用時先快速連續(xù)操作5-6次，使扳手內(nèi)部組件上特殊潤滑劑能充分潤滑，使扭力扳手更準確，使用。 

C. 測量時,手要把握住把手的有效范圍,沿垂直于扭力扳手殼體方向，慢慢地加力，直至聽到扭力扳手發(fā)出“塔"的聲音，此時扭力扳手已到達預(yù)置扭力值，工件已加力完畢，然后應(yīng)及時解除作用力，以免損壞另部件。在施力過程中,按照國家標準儀器操作規(guī)范,其垂直度偏差左右不應(yīng)超過10度。其水平方向上下偏差不應(yīng)超過3度,操作人員在使用過程中應(yīng)保證其上下左右施力范圍均不超過15度； 

為了不使測量結(jié)果因水平和垂直方向上的偏差而產(chǎn)生影響,在測量時,應(yīng)在加力把持端上施加一個垂直向下的穩(wěn)定力值， 然后再手動加點力，這樣使用值更準確。

扭力扳手的選型

有工藝值要求的依據(jù)工藝值規(guī)范應(yīng)用

無工藝值的建議依據(jù)國際螺栓緊固標準（如下）

修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手的選擇與調(diào)節(jié)

1、用戶可在50-5500Nm的范圍內(nèi)任意選擇相應(yīng)規(guī)格的修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手。

2、控制儀面板上有“扭矩調(diào)解旋鈕"。刻有0-10個刻度值。細調(diào)旋鈕的作用是在粗調(diào)兩檔之間進行調(diào)節(jié)補償，以提高扭矩控制精度。

3、調(diào)節(jié)方法：產(chǎn)品出廠時帶有扭矩測試數(shù)據(jù)卡片，供用戶標定時參考，用戶可根據(jù)所需扭矩選擇某一刻度值，按擰緊螺栓的操作方法，擰緊螺栓，用測力扳手或其它測力儀器測出螺栓的實際扭矩值，若扭矩相差較小，可用細調(diào)加以補償，若相差較大，可將粗調(diào)向上或向下調(diào)一檔，反復(fù)幾次即可獲得所需扭矩值。

SGDD修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手簡介：

上海恒剛工廠生產(chǎn)供應(yīng)的SGDD系列修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手具有自動控制扭矩功能。修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手可應(yīng)用于栓焊結(jié)構(gòu)橋梁的架設(shè)，廠房、塔架及化工、發(fā)電設(shè)備的安裝。大型機械、起重設(shè)備和車輛裝配作業(yè)，以及對螺紋緊固件的扭矩及軸向拉力有嚴格要求的場合。M24數(shù)控電動定扭矩扳手體積小、重量輕、動力強，集成式數(shù)顯控制器，控制精度高，重復(fù)精度高達±3%。摒棄電機反正轉(zhuǎn)，采用更加先進機械式反正轉(zhuǎn)，減少電機損耗，提高可靠性。是裝配螺紋件及螺栓的機械化施工工具。

電動扳手怎么選型號?

工地上腳手架常用的19號,22號的扳手，常用的是22的套頭。

M33~M100的螺栓，扭矩在3000Nm以上（ 多用于風(fēng)電行業(yè)）

M16~M30的螺栓，扭矩300~3000Nm,（多用于鋼結(jié)構(gòu)、橋梁等行業(yè)）

M6~M16的螺栓，扭矩一般在300Nm以下

修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手圖片（量程50-280N.m外形）

修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手圖片（量程200-1500N.m彎柄式外形）

修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手圖片（量程1500-3500N.m直柄式外形）

修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手規(guī)格參數(shù)

修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手功能特點：

u 修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手設(shè)計緊湊，速度快，重量輕

u 修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手控制設(shè)備安裝在主體上，數(shù)字顯示，按鈕操作。

u 套筒和反作用桿獨立于扳手主體，便于更換套筒和反作用桿。

u 操作期間對操作者的手無震動,無反作用力，低負荷，降低勞動強度。

u 通過直接讀取屏顯扭矩可以輕松地設(shè)置輸出扭矩值。不需要轉(zhuǎn)換。

u 扭矩控制在兩個方向都可用。

u 扳手在達到所需扭矩時停止。

注：可以在扭矩調(diào)整范圍內(nèi)，自行調(diào)整修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手的扭矩。

我司電動扭矩扳手有兩款，以上是SGDD電動扭矩扳手，還生產(chǎn)一款SGNJ扭剪型電動扭力扳手。一般在緊固高強螺栓時通常要先預(yù)緊（用SGDD電動扳手）再終緊（用SGNJ扭剪扳手），這樣可以達到緊固螺栓又不破壞螺紋件的效果

修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手圖片（螺栓范圍M16-M22）

修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手圖片（螺栓范圍M16-M24）

修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手圖片（螺栓范圍M16-M27）

修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手圖片（螺栓范圍M16-M30）

修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手規(guī)格參數(shù)

修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手功能特點： 

1.高速馬達、低噪音、大功率、額定電壓220V50/60Hz；

2.優(yōu)質(zhì),緣工程材料機殼、雙重,緣、安全堅固可靠；

3.槍式握把、負荷人體工學(xué)、增加握持力、減輕疲勞強度；

5.精密行星減速、功效提高、運行平穩(wěn)；

修車固定螺帽M24數(shù)控電動定扭矩扳手螺栓的擰緊操作

1、裝上反力支架，并緊固螺釘。開動主機，使方頭銷孔與反力支架孔相對應(yīng)，然后裝入扳手套筒，插上銷釘，并用橡膠圈固定。

2、將控制儀的扭矩旋鈕調(diào)到所需扭矩值，將主機正反開關(guān)撥到正轉(zhuǎn)位置，把扳手套筒套在螺紋連接件的六方上。

3、按下電源開關(guān)，扳手啟動。當反力支架力臂靠牢支架時（支點可以是鄰近的一只螺栓或其他可作支點的位置）螺栓開始擰緊。當螺栓扭矩達到預(yù)定扭矩時，扳手自動停止，緊固完成，松開電源開關(guān)，進行下一只螺栓的擰緊工作。

4、扳手自動停止后，靠反力支架的彈性形變力，使支架力臂自動脫離支點，取下扳手。如力臂不能脫離支點時，可撥動正反開關(guān)，點動電源開關(guān)扳手即可取下。

關(guān)于選購扭力扳手的技巧

如果您是要裝配及安裝用的扭力扳手就可以用我司的預(yù)置式扭力扳手和電動扭力扳手

預(yù)置式扭力扳手可以預(yù)置一個扭矩的值，用這個扳手擰螺絲、螺母，當擰到預(yù)置的扭矩時，就擰不動了，緊固的扭矩就是預(yù)置的值。這種方法用在汽車制造、維修、工程等領(lǐng)域。

電動扭力扳手是比液壓扳手更高效經(jīng)濟的選擇，出色完成大直徑螺栓螺母的裝卸的任務(wù)，與液壓扳手一樣，不帶沖擊性，而其擰緊和拆卸速度比液壓扳手更快，進一步提升效率，價格則比液壓扳手更經(jīng)濟，免維護。

如果您是要螺栓緊固檢測及控制就可以用我司的數(shù)顯扭力扳手及表盤扭力扳手

數(shù)顯扭力扳手是檢測和控制扭矩的檢測扭矩工具，定量地向螺栓緊固檢測及控制并以數(shù)字的形式顯示緊固力矩的大小，適用于汽車、摩托車、機械制造等行業(yè)的螺栓緊固檢測及控制。

表盤扭力扳手主要用于較小扭矩要求的螺紋緊固類零部件旋緊的檢測，易于手握作業(yè)，使用，清晰度維持時間久，能指示工件收到的扭矩值。避免了因螺栓過緊或過松帶來的問題。

如果您是要檢定各種扭力扳手及扭力起子就可以用我司的扭力扳手測試儀

扭力扳手測試儀用于有扭矩要求的螺紋緊固擰緊工件。該產(chǎn)品可順逆時針操作，可預(yù)設(shè)定扭矩值。可優(yōu)先控制螺紋緊固。適用于精密儀器螺絲鎖緊、等對螺絲鎖緊有較高要求，對鎖緊精度要求較高的場合。

如果您是需要拆裝強扭力的螺栓就可以用我司的扭矩倍增器

扭矩倍增器可在操作人員難以施工的環(huán)境中,放大28倍扭矩力，使操作人員用較小的力獲得大扭矩。適用于設(shè)備周圍空間較小，無法使用加力桿及各類特種扳手的狹小工作場景。

產(chǎn)品執(zhí)行標準

GB/T 15729-2008   《手用扭力扳手通用技術(shù)條件》

GB/T 3229-2018 《螺栓螺母用裝配工具 手動和機動螺刀頭的傳動端和連接部件的尺寸及扭矩試驗 》

GB/T 3390.4-2013 《手動套筒扳手?連接附件》

GB/T 3390.3-2013 《手動套筒扳手?傳動附件》

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